SABİT KANAT HAVACILIK UÇAK ve PLANÖR . FIXED WING AVIATION . AIRCRAFT and GLIDER
Sabit Kanatlı Hava Araçları ile ilgileniyorsanız doğru adrestesiniz...

UÇAK ve PLANÖR YAPIMI // AIRCRAFT and GLIDER BUILDING



Uçak veya Planör yapmak için izlenebilecek 3 yol bulunmaktadır.

1. Kit uçak yapımı:
Bu yol en güvenli ve en kısa sürede sonuçlanan yoldur.
Tasarım ve gerekli bütün parçaların üretimi, kiti üreten şirket tarafından yapılmıştır.
Havaaracını oluşturan bütün parçalar, yapım kitapçığı ile birlikte bir paket halinde temin edilmektedir.
Yapım aşamaları çocukların lego yapması gibi parçaların bir araya getirilmesinden ibarettir.
Yapım talimatlarına uygun davranılarak sorunsuz havaaracı yapılır ve uçurulur.
Kısa sürede biter, riski azdır, maliyeti nispeten yüksektir.

2. Plandan uçak yapımı:
İstenilen özelliklerdeki havaaracının planı temin edilir.
Planda belirtilmiş olan bütün parçaların, yapımcı tarafından hazırlanması gerekmektedir.
Kullanılacak olan bütün parçalar planda belirtilmiş olan yapısal özellikleri sağlamak zorundadır.
Bu nedenle risk biraz daha fazladır ancak parçaların işçilik maliyetleri de yapımcıya
yüklendiğinden genel olarak maliyeti daha düşüktür.
Gerekli bütün parçaların tek tek yapım süreleri ekleneceğinden yapımı daha uzun sürer.

3. Özgün tasarım uçak yapımı:
İşte bu yol gerçek bir havaaracı yapımıdır.
Havaaracının hem tasarımı hem de üretimi tamamen yapımcısına aittir.
Tasarım aşamasının da eklenmesinden dolayı bu yol diğerlerine göre daha da uzun sürer.
Hem riski fazladır, hem yapımı uzun sürer, maliyete ar-ge giderleri de eklenir.
Ancak sonuçta ortaya tamamen kendi eseriniz bir havaaracı çıkmış olacaktır.

Talepler ve şartlar değerlendirilerek bu 3 yoldan birisi seçilir ve havaaracı yapımına başlanılır.

Uçak yapabilmek için neler gereklidir?
Uçak yapabilmek için; bilgi, yer, malzeme ve zaman gereklidir.
Bilgi; izlenecek yola uygun olan bilgi seviyesine sahip olmak gerekmektedir.
Yer; çalışmalarınızı yapabileceğiniz uygun bir atölyeniz olması gereklidir.
Malzeme; kitabına uygun malzemelerin temin edilerek bunların kullanılması gereklidir.
Zaman; havaaracının yapımı için gerekli olan zamanın ayrılabilmesi gereklidir.
Bütün bu şartlar sağlanabiliniyorsa havaaracının yapımına başlanılır ve bitirilir.
Bilgi, ya eğitimle ya da tecrübe ile elde edilebilir, para ile satın alınamaz.
Yer ve Malzeme, para ile satın alınarak kullanılabilir.
Zaman ise çok değerlidir, kaybedilen zaman geri kazanılamaz, para ile satın alınamaz.
Amatör uçak yapımcıları, çalıştıkları işten arta kalan zamanlarını bu işe harcayarak uçaklarını yapabilirler.
Haftaiçi 5 gün çalışıp bütün hafta sonlarını uçak yapımına ayırabilen bir kişi,
ortalama bir kit uçağı 1 senede bitirebilir. Kişi sayısı arttırılarak süre kısaltılabilir.
Haftaiçi 5 gün çalışmak zorunda olmayan bir kişi ise aynı uçağı 3 ayda bitirebilecektir.
Plandan uçak yapmak, kit uçak yapmaya göre yaklaşık olarak 2-3 kat fazla zaman gerektirir.
Tecrübe arttıkça kazanılan el alışkanlığı neticesinde uçak yapım süreleri gittikçe kısalacaktır.


SKULL-19 AYDOS tek kişilik planör tasarımıma 06.10.2011 tarihinde resmen başladım.
Neden SKULL? : Sabit Kanat Ultra Light GLider
Neden 19? : 19 Çünkü bildiğim en önemli sayı.
Neden AYDOS? : AYDOS Aydos dağı, İstanbul'un zirvesi.






Facebook Grubumuz Açılmıştır / Our Facebook Group is Open

Uçak ve Planör Yapımı / Aircraft and Glider Building



Sabit Kanat Havacılık

Nadir Doğan , İstanbul/Türkiye

: +90.536.6976627

: nadir@sabitkanat.com